Uformowanie (sformatowanie) baterii i akumulatorów

Na samym początku należy się Państwu kilka słów wyjaśnienia, co do tytułu.
Pozwoliłem sobie użyć dwóch słów, które w przypadku uformowania ogniw są bardzo często używane przez Klientów - w sposób niewłaściwy.
Po pierwsze - nie mówi się "sformatowanie" tylko uformowanie ogniwa.
Po drugie - można uformować akumulator, a nie baterię.
W Polsce bardzo często używa się zamiennie słowa akumulator i bateria.
Akumulator - to ogniwo, które da się naładować.
Bateria - to ogniwo jednorazowe, którego naładować się nie da.
Tak więc prawidłowy tytuł artykułu powinien brzmieć: "Uformowanie akumulatora" - bowiem tylko akumulatory da się uformować.
Tyle tytułem wstępu.

Kupując nowy akumulator musimy pamiętać o jego uformowaniu. Uformowanie polega na tym, że przed pierwszym użyciem akumulator ładujemy około 10-12 godzin. I nawet, jak już ładowarka poinformuje nas, że akumulator jest naładowany, to nadal trzeba go ładować.

Musimy pamiętać, że inaczej trzeba uformować ogniwa Li-Ion, Li-Polymer, LiFePO4, a inaczej akumulatory NiCd i NiMh.

Uformowanie akumulatorów Li-Ion, Li-Polymer i LiFePO4

Przed pierwszym użyciem ładujemy powyższe akumulatory około 10-12 godzin. Robimy to tylko jeden raz.
Proszę pamiętać, aby nie rozładowywać takiego ogniwa do samego końca - może to spowodować spadek napięcia i Państwa ładowarka może nie być wstanie pobudzić tak rozładowanego ogniwa.

Uformowanie akumulatorów NiCd i NiMh

Przed pierwszym użyciem ładujemy powyższe akumulatory około 10-12 godzin. Następnie rozładowujemy ogniwo do samego końca - poprzez normalną pracę. Całą operację powtarzamy jeszcze dwa razy.
Po trzykrotnym naładowaniu i rozładowaniu akumulator jest gotowy do użycia.